车载软件开发涉及到嵌入式系统和汽车电子领域，开发工具的选择对于项目的顺利进行至关重要。以下是一些常见的车载软件开发工具：Autosar工具：Autosar（AutomotiveOpenSystemArchitecture）是一种用于汽车电子系统开发的标准，相关的Autosar工具套件可以帮助开发人员进行基于Autosar标准的软件开发。
ASPICE是汽车行业用于评估软件开发团队能力的关键工具，它是一个由欧洲VDA组织制定的模型框架，于2005年推出，旨在优化车载软件质量并作为汽车零部件供应商准入标准。亚远景科技专注于ASPICE的评估、咨询和培训服务。
薛春宇指出，软件工具链包括设计工具、编译器和集成开发环境、模拟和仿真工具、调试和测试工具以及流程管理工具等几大类，这些工具链的集成和优化有助于软件开发的标准化与自动化。
中控编程软件等。车载中控开发学中控系统编程软件，以及JAVA软件，而且要工程师级别的，能架构复杂的系统，高级数据库工程师，NET可能也需要。
Keil的优点主要体现在以下几个方面： 工具链丰富成熟：从编译器、汇编器、链接器到库文件、仿真器、调试器等，几乎能够满足所有嵌入式软件开发需求。 调试功能强大：虽然初学时可能不太重视，但在项目复杂化后，调试功能对于定位和解决程序问题至关重要。
Autosar是一套开放和标准化的解决方案，旨在解决汽车电子系统中功能繁多、软件升级复杂等问题。其主要作用在于将汽车电子系统的软件与硬件分离，从而提高软件的复用性和可靠性。Autosar提供了一套详细的规范和工具，支持汽车厂商和供应商进行高效、安全的软件开发。
1、嵌入式好就业，嵌入式软件开发是未来几年最热门和最受欢迎的职业之一的原因：权威部门统计，我国目前嵌入式软件人才缺口每年为40万人左右，未来随着三网融合不断提速，手机、数字电视、信息家电、网络电话、汽车电子、医疗电子等都将是嵌入式软件的重要应用领域，嵌入式开发人才将会越发抢手。
2、因此，学习嵌入式系统对于就业来说是一个不错的选择。但是，就业情况也取决于个人的技能水平和经验程度。初级的嵌入式工程师年薪大概在5万~10万之间，而中高级的嵌入式工程师年薪则可以达到10万~20万。此外，嵌入式工程师的薪资也会随着经验和技术的积累而增加。
3、总的来说，嵌入式培训出来的学生就业前景较好，但也需要学生自身的努力和不断学习更新技术，以适应市场的需求变化。
4、综上所述，嵌入式系统工程的就业前景非常乐观。只要你在学习过程中投入足够的精力和时间，掌握必要的技能，你就有机会在这个充满机遇的领域找到一份满意的工作。
5、好找工作。嵌入式人才目前是处于供不应求的状态中，据权威统计机构统计在所有软件开发类人才的需求中，对嵌入式工程师的需求达到全部需求量的60%~80%，并且每年以20%的速率在增长需求，学嵌入式对于广大人群来说是比较好找工作。
1、转嵌入式方向，我现在做的系统就是ARM+单片机，ARM为核心板CPU，单片机为主板MCU 知识体系方面：嵌入式中汇编只是其中比较简单的一道坎，除此之外C/C++、JAVA等语言使用量大，还有操作系统的方方面面的东西，底层驱动也要有一定概念，最后才是各种应用开发。
2、嵌入式单片机，即集成处理器核心、存储器、输入/输出接口及其他功能模块的微控制器，在家用电器、汽车、医疗设备、工业控制等电子设备和系统中广泛应用，体现其光明的前途。嵌入式单片机市场因物联网和智能家居等领域的飞速发展而不断扩大，其核心地位在智能手机、自动驾驶汽车等电子产品中愈发显著。
3、单片机对嵌入式学习的帮助在于学习ARM架构的时候更容易入门，但嵌入式重在对编程语言和操作系统的掌握，所以这方面可以考虑重点加强。开发板是一定要买的，可以买2440的板子，500左右吧。以下是我之前的相关你参考一下吧。
4、keil 以及protel 需要学好；C语言是必须的，有精力就还要C++，以及visual c++都得学 模拟电路，数字电路的基础也得好。当你单片机很熟练了之后，建议你学ARM，或者FPGA。
5、单片机主要用于编程之类的，学的精通一点的话，可以做软件工程师之类的工作。其实学习什么并不重要，重要的是你一定要在这个行业学精，如果你在这个行业做到了NO.1，那么你就不怕没有好前途。
6、如果以后想做控制，如自动化生产线，数字化设备方面的，那么单片机、传感器、仪器仪表这些是重点。学习还是靠自己以后长期的自学吧，大学学的东西很少，而一个课程设计学到的也非常有限。如果能选几个课程设计的话，可以综合一下，平常也跟同学多了解下别人的设计。
在多年的发展中，昆易电子致力于嵌入式系统研发测试工具链的开发。针对软件开发验证工作的痛点，昆易电子依托全栈自研能力和完备的研发团队开发了匹配V模型不同阶段的XIL工具链产品，助力智能汽车软件开发与验证。